Когда нужно чинить поврежденную дверь в автомобиле?

Когда нужно чинить поврежденную дверь в автомобиле?

Двери в машине могут быть поцарапаны или помяты во время столкновения или во время маневрирования на стоянке. Они также подвергаются коррозионным влияниям, часто достаточно сильным, чтобы требовать капитального ремонта или замены.

Владелец авто также должен принять во внимание другие проблемы. Также может выйти из строя механизм центрального замка для опускания окон - обычного или с электрическим управлением. Проблема также касается поврежденных петель, из-за которых дверь не хочет правильно закрываться.

Когда нужно менять дверь?

Если во время стеклобоя было повреждение поверхности двери, можно попробовать починить ее. Качественный ремонт двери выполнит компания http://magic-cars.pro/services/kuzovnoj-remont/ в специализированных малярно-кузовных автосервисах. Однако если повреждение серьезное и имеется нарушение мест, где установлены арматурные балки, автомобильные двери нужно заменить, поскольку ни один механик не сможет восстановить утраченную прочность.

Стоит также подумать о новых дверях, когда они подверглись коррозии. Эта проблема может быть невидимой в течение многих месяцев, а потом появится на дне двери или под защитной полосой. После извлечения верхнего слоя часто оказывается, что лист уже сильно заржавел, в том числе и внутри. Уже слишком поздно, чтобы использовать специальные средства. Такие коррозионные атаки чаще всего встречаются в старых автомобилях старше десяти лет. Вы можете купить подержанную дверь, а если автомобиль в популярном цвете, можно найти дверь, покрытую тем же лаком. Вы также должны помнить, что покупать нужно дверь от автомобиля с идентичным оборудованием. Одинаковые модели от того же года изготовления, могут иметь другие элементы отделки (дерево, хромированные вставки, пластик) и другой уровень оснащения (обычный или центральный замок, опускание стекла вручную или автоматически).

Ремонт механических повреждений  

В старых автомобилях дверь может упасть. Это связано с повреждением петель или их болтов. Иногда, однако, самого регулирования достаточно. В старых автомобилях механики могут установить подходящую шайбу в шарнир. Цена простой регулировки двери в мастерской невысокая. Сборка новых петель будет стоить намного дороже, так как это потребует снятия двери. Наихудшая ситуация возникает, когда точки крепления шарниров к кузову подверглись коррозии. Если центральный привод замка, закрепленный в двери, был поврежден, придется заменить его на новый.   

Дверь также может удивить владельца автомобиля еще одной неисправностью, которая препятствует использованию механизма, ответственного за электрическое опускание и подъем окон. Ремонт заключается в приобретении нового привода и заказе его замены в мастерской.